Przed pierwszym startem w barwach Renault Robert Kubica zwraca uwagę, że tor w Bahrajnie mimo swoich przeróbek nadal posiada miejsca do wyprzedzania rywali w swoich starych częściach.

Nie sądzę, aby nowy układ toru w Bahrajnie w tym roku ułatwił wyprzedzanie. Najlepsze okazje do wyprzedzania nadal znajdują się na starej części toru, a nowa sekcja jest niezwykle kręta z wieloma zakrętami, ale bez stref ostrego hamowania. Wyprzedzanie będzie więc nadal odbywać się zwykle przy zakrętach nr 1 i 4 - twierdzi Kubica.

Bahrajn jest torem, który wymaga dobrej stabilności podczas hamowania i przyczepności podczas przyspieszania. Nie ma tu prawdziwie szybkich zakrętów, zatem przy ustawianiu samochodu kładziemy większy nacisk na mechaniczną stronę - dodaje Robert.

Trudno jest ocenić osiągi R30 w porównaniu do konkurencji, ale zmierzamy we właściwym kierunku. Ponadto nie jeździliśmy jeszcze ze wszystkimi... [więcej ]

Przed debiutanckim startem w Formule 1 Witalij Pietrow nie chce stawiać sobie przed sobą innych celów nad poznanie i oswojenie się z bolidem. Jak jednak zaznacza, chciałby utrzymać się możliwie blisko Roberta Kubicy.

Ludzie pytają się mnie, czy czuję zdenerwowanie przed pierwszym GP, jednak ja jestem przyzwyczajony do ścigania i wiem, co muszę zrobić - rozpoczyna rosyjski kierowca.

Oczywiście w F1 pewne rzeczy wykonuje się inaczej i nadal poznaję samochód oraz to, jak pracować z zespołem, ale czuję się dobrze i nie mogę się już doczekać wyścigu w Bahrajnie - ciągnie Pietrow.

Znam ten tor i ścigałem się na jego starym układzie w GP2, ale oczywiście nowa sekcja jest wyzwaniem dla wszystkich kierowców. Nie myślę o tym, czy jakiś tor bardziej pasuje mi od innych, ważne jest dla mnie tylko to, aby samochód... [więcej ]

Zespół Renault nie ustaje w jak najlepszym przygotowaniu bolidu R30 na pierwszy wyścig sezonu 2010.
Szef ekipy z Enstone, Eric Boullier wyjawił, że zespół szykuje wiele niespodzianek na GP Bahrajnu, które mają zaskoczyć rywali.

W porównaniu z przedsezonowymi testami w samochodzie Renault, zespół zamontuje 40 proc. nowych części.
Ostatnio pojawiły się informacje, że inżynierowie francuskiego zespołu przygotowali "ekstremalnie" nowy dyfuzor, który ma dać Renault przewagę nad pozostałymi ekipami.

Team Roberta Kubicy mocno ryzykuje, ponieważ niektóre z części, które zostaną użyte podczas GP Bahrajnu nie były testowane na torze. Szef Renault jest jednak przekonany, że wszystko zadziała zgodnie z oczekiwaniami zespołu.

Ryzyko jest niewielkie. Preferujemy pracę w tunelu aerodynamicznym do ostatniego momentu i nie ujawniania swoich pomysłów zbyt szybko. Wolę sprawić niespodziankę tuż przed wyścigiem - powiedział Boullier.

Wzmożona praca całego zespołu oraz trzymanie w... [więcej ]

Jak wiemy, Robert Kubica w przerwie między sezonami z wsparciem Renault próbował swoich sił w rajdach. Próby te okazały się mało owocne, jednak nie zraża to polskiego kierowcy.

Rajdy były odskocznią od tego, co mam na co dzień, czyli od F1. W przerwie zimowej mieliśmy więcej czasu niż zazwyczaj, więc udało się spróbować - relacjonuje Kubica.

Nie ma co się zrażać, bo poza błędem w pierwszym rajdzie każdy problem wynikał z jakiejś usterki. Oczywiście byłoby dużo lepiej ukończyć te rajdy i przejechać jak najwięcej kilometrów, ale rajdy to dla mnie zabawa. Największa strata to właśnie te kilometry, których nie przejechałem - uważa Polak.

Chciałem się sprawdzić w nowych warunkach i byłem mile zaskoczony. Ogromnym wyzwaniem był Rajd Monte Carlo – to jedna z największych przygód w mojej karierze. Szkoda, że tak się skończyło... [więcej ]

Zespół Renault potwierdził oficjalnie podpisanie umowy z rosyjskim koncernem AvtoWaz, na mocy której na bolidach R30 reklamowana będzie w trakcie sezonu 2010 marka rosyjskich samochodów Łada.

Logo Łady pojawi się także na kombinezonie i ubraniu zespołowym 25-letniego Witalija Pietrowa, który stanie się w tym roku pierwszym rosyjskim kierowcą w Formule 1.

Umowa z rosyjską marką została formalnie podpisana w ostatni poniedziałek, 1 marca w Moskwie. Publicznego poparcia udzielił jej premier Rosji – Władimir Putin.

Jesteśmy dumni, że możemy ogłosić to nowe porozumienie, które stanowi kolejny ważny krok dla Renault F1 Team i Formuły 1 w Rosji - powiedział prezes francuskiego zespołu Gerard Lopez.

Poprzez Mangrove Capital inwestujemy aktywnie w Rosji już od kilku lat. Dobrze znamy ten kraj i cieszy się on naszym dużym uznaniem, zatem to zaszczyt dla naszego zespołu F1,... [więcej ]

Już tylko nieco ponad tydzień pozostał do inauguracji nowego sezonu Formuły 1. Tym razem rozpocznie się on w Bahrajnie.
GP Bahrajnu z pewnością niesie w sobie spory ładunek wspomnień dla Roberta Kubicy: to właśnie tam polski kierowca na dobre rozpoczął przygodę z F1 i na tamtym torze wywalczył swoje pierwsze, i jedyne jak dotąd pole position.

Start sezonu to zawsze bardzo wyjątkowy i podniecający moment. Po długiej zimie niezmiernie miło jest ponownie poczuć atmosferę grand prix. Przyzwyczaiłem się już, że sezon rozpoczynamy wyścigiem w Australii, ale w Bahrajnie odczucia z pewnością będą podobne - mówi Kubica w wywiadzie dla wydawanego w Bahrajnie tygodnika "Gulf Weekly".

To w Bahrajnie w 2006 zadebiutowałem jako trzeci kierowca BMW. Także tu wywalczyłem swoje pierwsze pole position. Pamiętam też testy F1 w tym miejscu, podczas których na... [więcej ]

Robert Kubica w rozmowie z 'Rzeczpospolitą' kolejny raz podkreślił dobrą atmosferę w teamie Renault, której przeciwstawił zwyczaje w BMW Sauber, dla którego jeździł w ostatnich sezonach.

Pobyt w BMW Sauber nie był zmarnowanym czasem. W zeszłym roku przejechałem dużo kilometrów i zdobyłem nowe doświadczenia. Także zespół Saubera będzie teraz mocniejszy. Nie chciałbym po raz kolejny do tego wracać. Moja sytuacja jest teraz trochę inna i wolę rozmawiać o teraźniejszości niż o przeszłości - tłumaczy krakowianin.

Sądzę, że łatwo się odnalazłem w nowym środowisku. Już po pierwszych testach miałem wrażenie, że jest to zespół z krwi i kości, a nie tylko firma czy instytucja - ciągnie Kubica.

W czasie zimowej przerwy przyszłość teamu F1 Renault była mocno niepewna. Jak przyznaje polski kierowca, dysponował planem 'B' na wypadek wycofania się stajni ze świata Formuły, jednak... [więcej ]

Jak większość z Was już zauważyła, w dniu dzisiejszym mieliśmy kłopoty z dodaniem komentarzy pod newsami.
Sprawa została rozwiązana, ale niestety tylko połowicznie.

Kłopoty związane były z przenosinami serwisu na inny serwer. Przy okazji jak się okazało, kilka rzeczy się pogubiło, jednak obecnie już pełna funkcjonalność serwisu powróciła!

No, może prawie pełna - zastanawiające zachowanie skryptu pozwala dodać komentarze tylko do nowo napisanych newsów, w przypadku starszych jest to niestety niemożliwe.

Z uwagi na fakt, że gdzieś w pomroce dziejów przypominam sobie, że taka sytuacja zaistniała już kilka lat temu w identycznych okolicznościach, mogę tylko rozłożyć ręce.
Wówczas spędziłem kilka dni na rozgryzaniu tego faktu, co okazało się całkowicie bezowocne. Tym razem uznać więc muszę, że "ten typ tak ma"

W nadziei, że nie poślecie mnie do wszystkich diabłów, ani na stos, ani też nie... [więcej ]

Premier Rosji Władimir Putin zapowiedział, że Rosja będzie sponsorować zespół Renault.
To efekt spotkania Putina z Carlosem Ghosnem, szefem francuskiej marki, która zamierza bardziej zaangażować się w rosyjski rynek.

O ile mi wiadomo, to na bolidzie i na stroju kierowcy będzie znaczek Łady - powiedział Putin.

Obietnica to pokłosie finansowych kłopotów rosyjskiego kierowcy Renault, Witalija Pietrowa.
Wygląda na to, że premier Rosji zamierza promować rosyjskiego producenta samochodów, który w ostatnich latach przynosi straty.

Wypowiedzi Putina to efekt jego spotkania z Carlosem Ghosnem, szefem grupy Renault, który w poniedziałek odwiedził Moskwę.
Francuska firma zobowiązała się do zwiększenia pomocy spółce AvtoVAZ, producencie aut Łada, która miałaby przede wszystkim polegać na przekazaniu technologii, linii produkcyjnych oraz doświadczeń.

Renault, a także należąca do niego marka Nissan miałby zwiększyć produkcję swoich aut w Rosji i zwiększyć udziały w największym... [więcej ]

Drugi kierowca Renault Rosjanin Witalij Pietrow przyznał, że jest bardzo zadowolony ze współpracy z Kubicą, do którego czuje duży respekt.

Kierowca przyznał, że wiele się nauczył podczas przedsezonowych testów, ale jak sam przyznał nie miał szczęścia do pogody.

Było to dla mnie zupełnie nowe doświadczenie. Pracowałem z zespołem przez cały miesiąc, starałem się poznać wiele osób i zrozumieć jak pracuje się w Renault - stwierdził Rosjanin.

Pierwszym celem każdego kierowcy wyścigowego zawsze jest pokonanie twojego partnera zespołowego, ale Robert ma bardzo duże doświadczenie i wiem, że mogę się od niego uczyć - ciągnie Pietrow.

Spędziłem tyle czasu na torze, ile tylko mogłem oraz w garażu, gdzie przysłuchiwałem się wszystkim dyskusjom. Każdy był bardzo pomocny i szybko się zadomowiłem, ale zdaję sobie sprawę, że jeszcze wiele nauki przede mną - kończy Rosjanin.