W kontrowersyjnych okolicznościach poznaliśmy zwycięzcę wyścigu o GP Niemiec. Został nim Fernando Alonso dzięki Felipie Massie, który oddał mu pozycję po sugestii zespołu.
Robert Kubica zakończył wyścig na siódmym miejscu broniąc pozycji przed atakami kierowców Mercedes GP.


Start do wyścigu ułożył się wspaniale dla Ferrari. Fernando Alonso i Felipe Massa wyprzedzili ruszającego z pole position Sebastiana Vettela, a na prowadzenie wyszedł Massa.
Dobrze wystartował również Robert Kubica, który miał szansę awansować o kilka pozycji, jednak Polaka przyblokował Lewis Hamilton z McLarena i nasz kierowca musiał zadowolić się utrzymaniem siódmej lokaty.

Kubica od samego początku musiał utrzymywać za sobą faworyta gospodarzy Michaela Schumachera. Polak jechał wystarczająco szybko, aby siedmiokrotny mistrz F1 nie miał okazji zaatakować.
Bardzo ciekawie zrobiło się po pit stopie naszego zawodnika. Polak na zmianę opon zjechał na 18 okrążeniu, a po wyjeździe... [więcej ]

Pole position do GP Niemiec w kwalifikacjach wywalczył Sebastian Vettel z Red Bulla, który o zaledwie 0.002 sek. wyprzedził Fernando Alonso z Ferrari.
Robert Kubica spisał się bardzo dobrze zajmując siódme miejsce.

Kwalifikacje fatalnie rozpoczęły się dla Vitantonio Liuzziego. Włoski kierowca Force India stracił kontrolę nad bolidem w ostatnim zakręcie i uderzył w barierę kompletnie roztrzaskując bolid.
Sesja została przerwana, aby porządkowi mogli uprzątnąć porozrzucane na torze części samochodu Force India.

Pierwszą część kwalifikacji wygrał Fernando Alonso z Ferrari, który jako pierwszy zszedł poniżej 1 minuty i 15 sekund – 1:14.808. Hiszpan wyprzedził faworyta gospodarzy Sebastiana Vettela, swojego kolegę z zespołu Felipe Massę i Marka Webera.

Do Q2 pewnie awansował Robert Kubica, Polak z czasem 1:15.736 zajął szóste miejsce.
Drugi z kierowców Renault, Witalij Pietrow z szesnastym czasem również przeszedł dalej.

Wśród siedmiu... [więcej ]

Po dzisiejszych treningach Witalij Pietrow ponarzekał na warunki na torze Hockenheim. Rosyjski kierowca teamu Renault podczas pierwszego treningu miał piąty czas, zaś popołudniu przyjechał z dwunastym czasem.

Warunki pogodowe zmieniały się cały czas, przez co ciężko było znaleźć dobre ustawienia. Właśnie przez to skupiliśmy się na pokonaniu jak największej liczby kilometrów i sprawdzeniu zachowania samochodu - mówi Witalij Pietrow.

Udało nam się wprowadzić kilka dobrych zmian i wydaje mi się, że na jutro mamy dobre ustawienia. Nie mieliśmy dziś żadnych problemów, a moje najszybsze okrążenie mogło być lepsze, więc musimy popracować dziś wieczorem i zobaczyć, co przyniesie jutro - kończy kierowca Renault.

---
przepraszam z góry za znaczne opóźnienia jakie będą występować przy nowych wiadomościach w najbliższym tygodniu. Admin regeneruje się na urlopie

Robert Kubica podzielił się swoimi wrażeniami z jazdy po śliskim od deszczu torze Hockenheim.
Przypomnijmy, że polski kierowca znalazł się raz na poboczu toru wskutek poślizgu.

To był trudny i dziwny piątek. Warunki były trudne i cały czas się zmieniały, co utrudniało testowanie i poszukiwanie ustawień. Rzadko się to zdarza, ale w ciąu trzech godzin treningów mieliśmy okazję pojeździć na wszystkich czterech rodzajach ogumienia, i to w różnych warunkach - powiedział krakowianin.

Mogliśmy sprawdzić deszczówki i przejściówki na suchym torze, jeździliśmy też na slickach przy lekkiej mżawce - wymienia Polak.

Od rana mieliśmy pewne problemy z wyczuciem samochodu, więc przy lepszej przyczepności kłopoty z autem były mniejsze – stwierdził kierowca Renault, który zakończył sesje z trzynastym i ósmym czasem.

Nie mamy nowych części. Mamy pewne elementy mechaniczne, ale nie służą one poprawie osiągów... [więcej ]

Podczas pierwszego treningu przed GP Niemiec karty rozdawała pogoda. W deszczowej aurze niespodziewanie najszybszy okazał się Adrian Sutil z Force India. Robert Kubica uzyskał dwunasty czas, drugi z kierowców Renault, Witalij Pietrow miał piąty wynik.
W drugim treningu najlepszy czas osiągnął Fernando Alonso z Ferrari. Robert Kubica wykręcił ósmy czas.

Zgodnie z zapowiedziami meteorologów pierwszy piątkowy trening był deszczowy. Kierowcy na tor wyjechali na pełnych deszczówkach, wykonując przeważnie tylko okrążenie wyjazdowe.

Jednym z kierowców, którzy najdłużej czekali z pojawieniem się na torze był Robert Kubica. Polak, podobnie jak pozostali zawodnicy miał sporo kłopotów z opanowaniem bolidu na mokrej nawierzchni. Na dohamowaniu przed zakrętem numer 13, Kubica wpadł w poślizg i wyjechał poza tor.
Lider Renault swoje pierwsze pomiarowe okrążenie pokonał dopiero po ponad godzinie trwania treningu.

W miarę gdy warunki atmosferyczne się poprawiały, kierowcy... [więcej ]

Już w ten weekend czekają nas emocje związane z GP Niemiec. Robert Kubica przewiduje, że zbliżający się wyścig może być dla Renault wyjątkowo trudny.

Jak zawsze, postaram się dać z siebie wszystko i wycisnąć maksimum z bolidu. Większość aut, z którymi rywalizujemy posiada zarówno kanał F, jak i dyfuzor z nadmuchem spalin, więc myślę, że to może być ciężki weekend. Bezwzględnie musimy sprawić, żeby nasze tempo było lepsze niż w poprzednim wyścigu - rozpoczyna Polak.

Jeżeli jednak ciężkim weekendem nazwiemy to, co zdarzyło się na Silverstone, gdzie mogłem finiszować na czwartej albo piątej pozycji, biorę taki wynik w ciemno - ciągnie Kubica.

Hockenheim to dosyć standardowy tor z bardziej normalną mieszanką zakrętów. Pętla posiada dwa bardzo szybkie łuki - pierwszy i dwunasty. Pozostałe są wolne i średnio-szybkie. Asfalt jest bardzo gładki, więc trzeba... [więcej ]

Renault zawiesiło rozmowy z Witalijem Pietrowem w sprawie przedłużenia kontraktu. Na razie nie wiadomo więc, czy Rosjanin będzie partnerem Roberta Kubicy w sezonie 2011

Zespół z Enstone zamierza w ciągu najbliższych lat rywalizować o najwyższe cele i zastanawia się nad kilkoma możliwościami. Pietrow, który prezentował się do tej pory dość solidnie, nie gwarantuje jednak silnej pozycji Renault.

Kontrakt na następny rok jest cały czas w zasięgu. Rozmowy będą prowadzone później - powiedział Pietrow podczas niedawnej wizyty w Moskwie.
Wiele wskazuje jednak na to, że partnerem Roberta Kubicy w 2011 roku będzie inny kierowca.

Renault bierze pod uwagę kilku doświadczonych zawodników. W gronie kandydatów na następcę Rosjanina wymienia się m.in. Kimi Raikkonena, Nicka Heidfelda, Heikki Kovalainena, Christiana Kliena czy Adriana Sutila.
Niemiecki "Auto Motor und Sport" pisze też o Kamui Kobayashim.

Niektóre z tych kandydatur... [więcej ]

Już niebawem bolidy Renault zyskają nowe "wyposażenie" w postaci kanału F, którego z powodzeniem używają wszystkie zespoły czołówki F1.
Co sądzi o tym udogodnieniu Robert Kubica?

Kanał F, jeśli działa w 100 proc., daje bardzo dużą przewagę. Wydaje mi się jednak, że jest niewiele zespołów, które mogą powiedzieć, że w ich samochodach kanał F jest aż tak wydajny. To skomplikowany i czuły system - na jego działanie może mieć wpływ np. zmieniony kierunek wiatru - rozpoczyna Kubica.

My mamy nadzieję, że zadziała w naszych samochodach przynajmniej w jakiejś części. Na pewno nam pomoże, bo to taki złoty środek - w zakrętach można mieć maksimum docisku, czyli dużą przyczepność, a na prostych zmniejszać opór powietrza. To poprawia prędkość maksymalną, ale i przyspieszenie - ciągnie kierowca Renault.

Możliwości sterowania tym patentem są różne: wydaje mi się,... [więcej ]

Robert Kubica jest głównym gościem N-gine Renault F1 Team Show, który zgromadził kilkadziesiąt tysięcy kibiców. Na konferencji prasowej w Poznaniu Polak opowiedział o początkach swojej kariery, obecnym sezonie i planach na przyszłość.

Kubica doskonale pamięta Tor Poznań, bowiem właśnie tutaj, na torze kartingowym rozpoczynał swoją karierę sportową i sięgał po pierwsze tytuły.

W latach 1995-97 walczyłem o mistrzostwo Polski w kartingu. Pamiętam, że jednym z moich głównych rywali był Jacek Henschke z Poznania. Prawie wszyscy kierowcy swoją przygodę zaczynają na kartingach, to jest takie przedszkole sportów samochodowych. Ale nawet gdy osiągałem sukcesy na kartingu nie sądziłem że moja kariera tak się potoczy - przyznał krakowianin.

Nigdy też nie stawiałem sobie celu by być kierowcą Formuły 1. To po prostu było dla mnie nierealne. Nawet gdy wygrałem World Series by Renault. Pięć lat temu... [więcej ]

Ekipa Renault twierdzi, że Witalij Pietrow to najlepszy tegoroczny debiutant w Formule 1, jednak jak wyjaśnia "jego los lezy w jego rękach".

Robert Kubica ostatnio przedłużył na dwa kolejne sezony kontrakt z Renault. Drugi fotel wyścigowy na przyszły sezon pozostaje otwarty - być może zasiądzie na nim Kimi Raikkonen, który może zostać potencjalnym następcą Pietrowa.

Eric Boullier, powiedział, że jak dotąd jest zadowolony z osiągów Pietrowa w jego tegorocznym debiutanckim sezonie, ale spodziewa się, że Rosjanin będzie się stale poprawiał, by pomóc Renault pokonać Mercedesa i zająć 4. miejsce w tegorocznym Pucharze Konstruktorów.
Jego przyszłość jest w jego rękach. Nie jesteśmy nim zawiedzeni - jest wyraźnie najlepszym debiutantem w padoku.

Wykonuje czasami bardzo dobrą robotę, ale na dzisiaj wyraźnie brakuje mu pewnej konsekwencji, by zasłużyć na zdobycie punktów. Zdecydowanie potrzebujemy obu samochodów zdobywających punkty,... [więcej ]